Wettervorhersage: Regen, Nebel, ca. 7°C Höchsttemperaturen... Egal! Sagten sich 9 Gravitypilots (bzw. Pilotenanwärter) und brachen morgens um halb acht auf zum knapp 200 km entfernten Winterberg im Sauerland. Wetter? Uns doch egal. Wird's voll werden vor Ort? Schlange stehen am Lift? Hmm, mal sehen.

Bikes auf den Heckträger, Motor an, Blinker links, sechster Gang, ab nach Norden!

Winterberg zeigte sich tatsächlich von seiner nebligen Seite, aber es gab keinen Regen und zuuu kalt war's auch nicht. Also schnurstracks ne Tageskarte geholt und los ging's!

Erstmal warm fahren, bisschen Anfängerparcours (auch mal lustig), dann Contitrack. Die Northshores waren schön griffig, Sprünge und Anlieger wie man's von Winterberg gewohnt ist gut gepflegt. Immer wieder Wahnsinn festzustellen, wie geil alle Hindernisse auf einander abgestimmt sind und sich schön flowig fahren lassen. Benedikt und Lars machen's vor: Northshore im Contitrack, durch die Kurven rollen lassen, einen der drops anpeilen, vorher noch mal reintreten und über die Kante rollen - Landung geschmeidig abfedern und auf einen step-up-step-down zurollen. Hände am Lenker lassen, nicht bremsen, hochspringen. Zur Kante rollen und erneut dropen. Softe Landung, nach vorne gucken, double anpeilen - nicht bremsen, nicht treten, einfach drüber fliegen. Dann droht der nächste double (schon etwas größer), der die Steilkurve der anderen Line als Absprung nutzt. Auch hier Speed beibehalten und drüber segeln. Noch ne softe Landung! Perfekte Line, grinsen im Gesicht!!

Weiter ging's zum Downhill (unterwegs noch Sebastian aus Wiesbaden getroffen und aufgegabelt), wo sich Max M., Dennis, Timmy, Lorenz und Carsten am austoben sind. Schön downhill moschen - das ist doch einfach noch das geilste!

Scheinbar dachten sich wohl 50% der Biker: Letzter Tag? Da wird die Hölle los sein! Fahr ich nicht hin... der Rest dachte sich wohl: Regen? 7°C? Mir zu kalt!

Auf jeden Fall war der Lift schön leer - entsprechend wurden diverse Abfahrten in kurzer Folge abgearbeitet. Saubär.

Nach einiger Zeit ging's dann Richtung Freecross: Verfolgungsaction vom Feinstein! Jeder gab alles. Driftende Hinterräder (ab und an auch mal schleifende Hinterräder). Zweite Fahrt: Mittendrin links raus, kleiner drop, steiler Northshore (wo war der grip?) und ab zum roadgap: Neben diversen anderen, die hier geschmeidig über's gap gestylt sind, tat sich vor allem Lars (unser pflichtbewusster Jugendwart) durch einen mächtigen und schön kontrollierten Satz vom gap hervor. Ab da war sein Grinsen im Gesicht nicht mehr weg zu bekommen und kein Sprung war mehr sicher. RESPEKT!

Dementsprechend logische Konsequenz: Ab zum Slopestyleparcours!!!

Ist der Parcours gesperrt oder was? Nee! Niemand am Start? Um so besser!

Dropbatterie, Box (besonders die Box), Gap neben dem Riesendrop (ganz besonders das Gap neben dem Riesendrop) und fette doubles wurden gut von den Piloten frequentiert. Die fetten doubles waren wohl für Benedikt reserviert, der hier kaltschnäuzig d'rüberstyle (irgendwie so hoch, dass er kurz mal im Nebel verschwand... oder war das doch Anglerlatain? Naja, auf jeden Fall war's hoch!).

^Wie war das nochmal mit dem schleifenden Hinterrad?

Wirklich alle hatten am Ende des Tages ein fettes Grinsen im Gesicht! Ohne Druck pushte sich die Gruppe über neue Hindernisse, jeder wurde motiviert auch mal was Neues zu wagen: Mit Erfolg! Fix und fertig, ausgebrannt aber glücklich ging's in der einsetzenden Dunkelheit Richtung Heimat.

Wann macht Winterberg noch mal auf?

An dieser Stelle noch mal besten Dank an Max Vater fürs Fotoschießen! Weitere Fotos gibt’s hier: http://www.image-fotowelt.de/bike.html

Und hier noch zwei Helmcam-Videos:

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